Kiinan kauppaministeriö: Kannustaa varustamoita nopeuttamaan ro/ro-laivastojen rakentamista ja laajentamaan autojen vientikapasiteettia

Toukokuun 25. päivänä Kiinan kauppaministeriön säännöllisessä lehdistötilaisuudessa esitettiin median kysymys: Saanko kysyä, onko kauppaministeriöllä lisätoimenpiteitä kiinalaisten automerkkien viennin edistämiseksi?
Vastauksena kauppaministeriön tiedottaja Shu Jueting totesi, että Kiinan autovienti on viime vuosina ollut vakaata ja paranemassa ja tuoterakennetta on jatkuvasti optimoitu.
Yksi on kaupan laajeneminen asteittain. Autoviennin kasvu vuosina 2021 ja 2022 on ollut yli miljoona ajoneuvoa kahtena peräkkäisenä vuonna. Tämän vuoden tammikuusta huhtikuuhun Kiina vei 1,494 miljoonaa ajoneuvoa, mikä on 76,52 % enemmän kuin vuotta aiemmin.
Toiseksi markkinat ovat yhä monimuotoisemmat. Ensimmäisen neljän kuukauden aikana Kiinan autovienti 204 maahan ja alueelle, mukaan lukien 13,64 miljardia Yhdysvaltain dollaria "Vyöhykkeen ja tien" varrella oleviin maihin, kasvoi 1,2-kertaiseksi, mikä vastaa 45,9 prosenttia, ja 12,41 miljardia dollaria kehittyneisiin maihin. taloudet, kasvua 1,2-kertaisesti, mikä on 41,83 prosenttia
Kolmas on uusien energiaajoneuvojen merkittävä lisäys. Tammi-huhtikuussa uusien energiaajoneuvojen viennin osuus kokonaisviennistä nousi 42,9 prosenttiin, mikä lisäsi autoviennin kasvua 51,6 %.
Tällä hetkellä Kiinan autovienti on osoittanut asteittaista nopeaa kasvua, mutta kehittämisen laadussa ja tehokkuudessa on vielä paljon parantamisen varaa. Kuljetusturvassa, rahoituspalveluissa, ulkomailla myynnin jälkeisessä palvelussa ja muissa näkökohdissa on edelleen vaikeuksia ja ongelmia. Seuraavaksi kauppaministeriö ja asiaankuuluvat osastot keskittyvät seuraaviin kolmeen työn osa-alueeseen:
Yksi niistä on vahvistaa kuljetusten turvallisuutta, edistää keskipitkän ja pitkän aikavälin strategista yhteistyötä autoyritysten ja varustamoiden välillä, kannustaa varustamoita nopeuttamaan ro/ro-laivastojen rakentamista ja laajentaa autojen vientikapasiteettia.
Toinen on kannustaa autoyrityksiä yhteistyöhön kotimaisten ja ulkomaisten rahoituslaitosten kanssa, innovoimaan rahoitustuotteita ja -palveluita lakien noudattamisen ja hallittavissa olevien riskien perusteella sekä vastaamaan paremmin yritysten tarpeisiin.
Kolmanneksi tuetaan autoyrityksiä parantamaan kansainvälistä markkinointia ja huoltopalvelujärjestelmää, parantamaan heidän kykyään tehdä brändin julkisuutta, näyttää myyntiä ja huoltopalvelua ulkomailla sekä luoda hyvä tuotekuva.